Cathay Pacific Cargo va être rebaptisée Cathay Cargo.

La filiale de fret de Cathay Pacific Airways à Hong Kong effectue le changement pour mieux s’aligner sur l’objectif, la vision et les valeurs de la marque principale Cathay et de toutes ses marques subsidiaires.

Expédiant directement vers plus de 70 destinations dans le monde, Cathay Cargo s’engage à faire progresser le développement de tous les pays de destination desservis par les plus de 200 avions de Cathay.

Le président-directeur général du groupe, Ronald Lam, a déclaré : « L’activité de fret de Cathay a joué un rôle essentiel dans le succès du groupe Cathay depuis 1946, lorsque nous avons effectué notre première expédition entre la Chine et l’Australie. Nos services de fret opèrent à partir de notre base de Hong Kong, qui est également la plaque tournante de fret aérien international la plus fréquentée au monde.

« C’est un moment opportun pour aligner notre activité de fret sur la marque principale alors que nous poursuivons nos investissements dans le fret à Hong Kong et dans la région de la Grande Baie pour un avenir prometteur. Ce changement de marque reflète l’engagement de notre activité Cargo envers la même ambition « Move Beyond » que le Groupe, tout en s’appuyant sur une force pour laquelle la marque Cathay est connue depuis longtemps : offrir des services de pointe à nos clients. »

Pour les passionnés, cela entraînera un léger changement dans la livrée de l’avion cargo Boeing 747 de la compagnie aérienne, qui portera désormais de grands titres « Cathay Cargo » le long du fuselage, avec la livrée standard de Cathay Pacific.

L’avion dans l’image ci-dessus est B-LIE, un cargo 747-400, qui semble être le premier à porter la livrée modifiée.

Attendez-vous à le voir déployé sur la flotte au cours de l’année à venir.

« Nous sommes heureux de rouvrir la route entre Vaasa et Stockholm ! L’établissement d’une connexion plus étroite entre les deux villes avant l’été renforcera encore l’accessibilité de la Finlande occidentale« , dit Pétri Vuoridirecteur du développement des routes de Finavia.

Aux alentours de Pâques, la liaison entre Vaasa et l’aéroport de Stockholm Arlanda (ARN) sera effectuée trois fois par semaine, après quoi le nombre de vols hebdomadaires passera à cinq à partir de la semaine 16. Dès lors, SAS assurera un vol entre Vaasa et Stockholm les lundis, mardis, mercredis, jeudis et dimanches.

Il y a beaucoup de demande pour la nouvelle route dans la région de Vaasa. La nouvelle route offrira aux passagers et aux opérateurs commerciaux de la région une connexion fluide non seulement vers Stockholm mais également vers d’autres destinations du réseau SAS dans les pays nordiques, en Europe et dans le monde entier.

« Notre région a besoin de bonnes liaisons aériennes et nous espérons que les passagers profiteront désormais des options offertes par notre aéroport. La région a eu de bonnes discussions avec les compagnies aériennes et Finavia, et maintenant nous pouvons voir le résultat« , dit Peter Källberg de Vaasanseudun Kehitys Oy VASEK, une société commerciale et de développement dans la région de Vaasa.

SAS exploitera la liaison Vaasa-Stockholm avec son avion à réaction CRJ-900, qui peut accueillir 90 passagers. Le temps de vol entre Vaasa et Stockholm est de 45 minutes.

Hainan Airlines rétablit des fréquences supplémentaires sur la route Pékin Capitale – Bruxelles au cours de la saison été 2023. La compagnie aérienne répertorie 7 vols hebdomadaires à partir du 26 mars 2023, au lieu des 4 hebdomadaires actuels.

La compagnie aérienne exploitera également la route avec des Airbus A330-300 à partir du 26 mars, au lieu de l’actuel Boeing 787-9.

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Source: Aéroroutes

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Méga-transporteur basé à Dubaï, Emirates a confirmé qu’il augmentait ses opérations à destination et en provenance du Caire à 28 vols hebdomadaires, à compter du 29 octobre 2023. Les vols supplémentaires offrent plus d’options aux clients pour se connecter à Dubaï et au-delà avec des horaires améliorés et la possibilité de profitez davantage de l’expérience signature de l’A380 d’Emirates.

Le coup de pouce opérationnel verra Emirates opérera quatre vols quotidiens, trois fois par jour sur l’A380 et un service quotidien sur le Boeing 777. Le Caire a le déploiement le plus élevé de services Emirates A380 dans la région MENA, en dehors de Dubaï. Les services supplémentaires et l’amélioration de la capacité en sièges sur la liaison Dubaï-Le Caire permettront de répondre à la forte demande à destination et en provenance du Caire et de soutenir la relance du tourisme dans le pays avec l’ajout de plus de 2 200 sièges hebdomadaires dans chaque direction.

Troisième service A380 d’Emirates vers Le Caire, l’EK925 décollera de Dubaï à 20h40 et atterrira à 22h55. EK926 partira ensuite du Caire, le lendemain à 00h40, pour arriver à Dubaï à 06h10.

L’expérience Emirates A380 reste très recherchée par les voyageurs pour ses cabines spacieuses et confortables et ses produits de marque qui offrent aux voyageurs les meilleures expériences dans le ciel comme le salon à bord, les suites de première classe et la douche spa. La compagnie aérienne déploie actuellement son A380 phare vers 41 destinations dans le monde.

L’avion Boeing 777-300ER moderne dans une configuration à trois classes sur les vols à destination du Caire offre le service primé d’Emirates et des produits de pointe, avec des suites privées en Première Classe, des sièges inclinables en Classe Affaires et des sièges spacieux en Classe Économique.

Les clients peuvent profiter du service et des produits de classe mondiale qu’Emirates propose à bord, notamment ice, le système de divertissement en vol d’Emirates avec plus de 5 000 chaînes de films, de musique, d’émissions de télévision, de coffrets et de documentaires à la demande, dans plus de 40 langues, y compris une vaste sélection de contenus en arabe comme des films et des émissions de télévision égyptiens classiques et nouveaux, ainsi que le meilleur de la musique égyptienne. Les passagers de toutes les classes peuvent également profiter de délicieux repas à plusieurs plats préparés par des chefs primés pendant le vol.

Emirates a commencé ses opérations au Caire en avril 1986 avec trois vols par semaine et depuis lors, a transporté 9,6 millions de passagers à destination et en provenance du Caire. Les opérations n’ont cessé de croître avec des augmentations de la fréquence et de la capacité entre Le Caire et Dubaï pour répondre à la demande des clients.

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• De nouveaux vols reliant Abu Dhabi et Lisbonne devraient être lancés le 2 juillet 2023
• La compagnie aérienne s’apprête à retourner dans les hotspots estivaux populaires de Málaga et Mykonos

Etihad Airways étend son réseau européen cet été avec la mise en place d’un nouveau service direct entre Abu Dhabi et Lisbonne, effectif à partir du 2 juillet 2023.

La compagnie aérienne reliera Abu Dhabi à la capitale portugaise juste à temps pour les vacances d’été, avec trois vols hebdomadaires prévus les mardis, mercredis et dimanches.

« Nous sommes ravis d’introduire des vols vers le Portugal pour la première fois et d’offrir à nos clients des options de voyage pratiques vers l’une des destinations estivales les plus populaires en 2023», a déclaré Antonoaldo Neves, directeur général d’Etihad Airways.

« En tant que l’une des plus anciennes villes d’Europe occidentale, la ville côtière de Lisbonne est un excellent point d’entrée pour explorer le reste du pays, avec des plages parfaites, des châteaux historiques, une vie nocturne fantastique et un peuple chaleureux et accueillant.

« Notre nouvelle connexion directe renforcera les liens commerciaux et touristiques entre les Émirats arabes unis et le Portugal, et nous sommes reconnaissants du soutien des autorités portugaises dans l’établissement de notre nouvelle liaison aérienne.”

Vols d’été vers Malaga et Mykonos

En plus d’introduire des vols vers Lisbonne, Etihad Airways reviendra à Malaga sur la Costa del Sol espagnole et sur la populaire île grecque de Mykonos cet été.

Etihad Airways desservira Málaga deux fois par semaine, les mercredis et dimanches, à partir du 18 juin 2023. Située sur une large baie avec une vue imprenable sur la mer Méditerranée et l’une des villes côtières les plus visitées d’Espagne, Málaga est célèbre pour ses plages de sable longues de plusieurs kilomètres, sa culture et sa gastronomie.

Les voyageurs peuvent également s’attendre à ce qu’Etihad Airways lance des vols vers Mykonos, située dans les eaux bleues profondes de la mer Égée, avec des services deux fois par semaine les lundis et vendredis à partir du 16 juin 2023. Avec des plages, des restaurants et des divertissements de classe mondiale, ainsi que de nombreuses possibilités de découvrir l’histoire de la Grèce antique, l’île est l’un des endroits les plus chauds d’été en Europe.

Avec l’ajout de nouvelles liaisons vers Lisbonne, Malaga et Mykonos, Etihad Airways proposera cet été aux voyageurs près de 160 vols hebdomadaires vers 21 destinations en Europe, avec 20 % de sièges supplémentaires disponibles par rapport à 2022.

ABU DHABI, EAU – 16 février 2023, 14:00

L’aéroport de Rijeka devrait inverser la tendance cette année par rapport à d’autres en Croatie et accueillir moins de passagers qu’en 2022. Alors que la plupart des aéroports de la région prévoient leur année la plus chargée à ce jour, l’aéroport de Rijeka sera touché par la décision de LOT Polish Airlines de ne pas pour rétablir les vols saisonniers à partir de quatre villes polonaises, dont Varsovie. Lufthansa réduira ses opérations vers Rijeka de 30% puisqu’elle n’opérera pas l’un de ses deux vols hebdomadaires au départ de Francfort. Ryanair effectuera 7% de vols en moins, malgré l’introduction d’un nouveau service au départ de Bergame en juillet. Le transporteur à bas prix reprendra ses opérations estivales saisonnières vers Rijeka plus tard que l’année dernière, ce qui entraînera une baisse du nombre total de vols.

Dans une déclaration au quotidien « Novi list », l’aéroport de Rijeka a déclaré que s’il est susceptible d’accueillir moins de passagers en 2023 par rapport à l’année dernière, la majorité des compagnies aériennes qui maintiennent des opérations saisonnières vers la ville rétabliront également leurs vols cette année. Il s’agit notamment d’Eurowings, de Condor Airlines, d’airBaltic, de Transavia, d’Air Serbia et d’easyJet. Croatia Airlines verra une augmentation de 5% de ses opérations à Rijeka cette année, le transporteur maintenant ses vols vers Munich.

L’aéroport de Rijeka a accueilli 164 086 passagers en 2022, en baisse de 18,6 % par rapport au record d’avant la pandémie en 2019, lorsqu’il avait accueilli 201 697 voyageurs à travers ses portes. En janvier, il a traité 566 passagers, ce qui est supérieur au résultat de l’année dernière lorsqu’il n’a traité que 147 clients. Comme d’autres aéroports du pays, Rijeka se prépare à ce que les dispositions de voyage de l’espace Schengen de la Croatie entrent en vigueur dans le secteur de l’aviation fin mars. En conséquence, l’aéroport investit entre 15.000 et 20.000 euros dans ses infrastructures. Le contrôle des passeports pour les passagers à l’arrivée restera inchangé et ne sera utilisé que pour les vols en provenance de l’extérieur de l’espace Schengen, tandis que les passagers au départ seront séparés par des cloisons.

Lufthansa, la compagnie aérienne allemande, a connu mercredi une panne informatique généralisée qui a provoqué d’importantes perturbations de ses vols, laissant des centaines de passagers bloqués.

La société, via son compte Twitter officiel mercredi après-midi, a déclaré

« Les opérations aériennes de Lufthansa se stabilisent actuellement. Les départs sont également à nouveau possibles à Francfort. La société s’attend à ce que la situation s’améliore encore au cours des prochaines heures.

Selon les responsables de Lufthansa, le problème technique a affecté les systèmes d’enregistrement et d’embarquement de la société, ainsi que son site Web et son application mobile. Les passagers ne pouvaient pas s’enregistrer en ligne ou dans les kiosques, ce qui entraînait de longues files d’attente dans les aéroports. Le problème a également eu un impact sur la manutention des bagages, ajoutant de nouveaux retards aux vols.

À la suite de la panne informatique, Lufthansa a été contrainte d’annuler une centaine de vols, et de nombreux autres ont subi des retards de plusieurs heures. La compagnie aérienne a présenté ses excuses aux passagers concernés et a proposé des vols alternatifs ou des remboursements.

« En raison de la panne informatique, nous avons dû annuler et retarder un nombre important de nos vols », a déclaré un porte-parole de Lufthansa. « Nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour minimiser l’impact sur nos passagers et les amener à destination le plus rapidement possible. »

La compagnie aérienne n’a pas encore fourni d’estimation du moment où le problème sera résolu, mais elle a assuré aux passagers qu’elle s’efforçait de résoudre le problème dès que possible. L’équipe informatique de Lufthansa travaille actuellement à identifier la cause première du problème et à mettre en œuvre une solution pour éviter que des incidents similaires ne se reproduisent.

Lufthansa a déjà connu une panne informatique. En 2019, la compagnie aérienne a été confrontée à un problème similaire qui a affecté ses systèmes de réservation et d’enregistrement, entraînant des retards et des annulations de vols. Cependant, la défaillance informatique actuelle semble être plus répandue, affectant plusieurs systèmes dans l’entreprise.

Dernières pensées

L’incident rappelle l’importance de systèmes informatiques robustes dans l’industrie aéronautique. Les compagnies aériennes s’appuyant fortement sur la technologie pour gérer leurs opérations, tout problème technique peut entraîner des perturbations importantes et avoir un impact sur les plans de voyage des passagers. La défaillance informatique de Lufthansa est un avertissement pour les autres compagnies aériennes de donner la priorité à leur infrastructure informatique et d’investir dans des ressources adéquates pour garantir la fiabilité et la sécurité de leurs systèmes.

Avez-vous déjà été touché par une panne informatique d’une compagnie aérienne ? Partagez vos expériences ci-dessous !

L’aéroport de Munich fortement touché par la grève de ver.di

Le syndicat unifié des services ver.di a annoncé des actions de grève à l’échelle nationale dans le cadre des négociations salariales collectives en cours dans le secteur des services publics. L’aéroport de Munich en sera également massivement affecté. La grève aura lieu ce vendredi 17 février 2023 et durera toute la journée.

En raison de la grève, l’aéroport de Munich a demandé au ministère bavarois du logement, de la construction et des transports, en tant que plus haute autorité de surveillance de l’aviation, d’exempter l’aéroport de l’obligation d’exploiter des vols commerciaux ce jour-là. Cette demande a été approuvée, il n’y aura donc pas de vols réguliers de passagers entre 00h00 le vendredi et 01h00. Samedi. Cela affecte plus de 700 décollages et atterrissages. Tous les vols spéciaux, tels que les vols d’aide, les vols pour les urgences médicales, techniques et autres, et les vols pour la Conférence de Munich sur la sécurité ne sont pas concernés.

Il est fortement conseillé aux passagers de contacter leur compagnie aérienne pour plus d’informations.

Des informations actualisées sont disponibles sur le site Web de l’aéroport de Munich www.munich-airport.com.

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