1679228852_Avion-de-ligne-airBaltic-confiant-dans-le-succes-du-service

airBaltic étend ses opérations dans l’ex-Yougoslavie cet été, avec le transporteur pour introduire des vols saisonniers de Tallinn à Split et Dubrovnik le 1er mai, de Riga à Tivat le 4 mai, ainsi que de Riga à Belgrade le 16 mai. vers les côtes croates et monténégrines sont tirées par le tourisme, la compagnie aérienne espère attirer un éventail de voyageurs sur la route de Belgrade. Les vols entre Riga et la capitale serbe fonctionneront deux fois par semaine avec l’Airbus A220 et seront initialement exécutés sur une base saisonnière. Semblable à ses autres destinations dans la région, telles que Budapest, si le service s’avère efficace, il sera mis à niveau toute l’année au cours de l’année à venir.

Dans une interview pour EX-YU Aviation News, le PDG d’airBaltic, Martin Gauss, a déclaré que le moment était venu de lancer des vols vers Belgrade. « Si vous regardez notre réseau global, nous connectons les capitales et les centres d’affaires en Europe. C’est la clé de ce que nous faisons – nous fournissons la connectivité. Covid nous a poussés à nous adapter et la demande des passagers a augmenté pour les loisirs. Cependant, cela ne signifie pas que nous ne continuerons pas à étendre notre réseau dans les capitales et les centres d’affaires en Europe et Belgrade en fait partie. La connexion à Belgrade n’est pas encore quotidienne mais c’est une route qui devrait exister si on parle purement de connectivité. On a des avions plus petits donc on peut aller plus vite, rentabiliser une route parce qu’on n’a pas à remplir des 200 places comme les low cost. Ainsi, Belgrade est une tentative de développer la connectivité d’une capitale européenne à une autre capitale importante. C’est la raison d’être de l’ouverture de Belgrade, car le trafic ne dépend pas du tourisme. Il s’agit d’affaires et d’entreprises habilitantes des deux côtés », a déclaré M. Gauss.

cabine airBaltic A220

Le PDG a noté que les nouveaux vols attireront également des passagers en transfert des deux côtés, airBaltic ayant un partenariat en partage de code avec Air Serbia sur plusieurs routes. « Vous avez un réseau hors de Belgrade. C’est une plaque tournante pour Air Serbia, et nous avons un réseau à partir de Riga, nous avons donc Vilnius et Tallinn comme navette à haute fréquence, de sorte que l’ensemble de la Baltique sera relié à Belgrade. Où que nous fassions cela, quelle que soit la base sur laquelle nous établissons cette connectivité aux centres d’affaires, cela fonctionne immédiatement. Le faire deux fois par semaine, donne la possibilité de faire une visite d’affaires de nuit, et c’est ce que les gens veulent. Lorsqu’il y a une liaison commerciale sans escale, les gens passent normalement la nuit, mais si un itinéraire se développe davantage, vous y allez six fois par semaine ou par jour et s’il se développe très bien, vous pouvez même y aller deux fois par jour. Pour nous, Belgrade était une capitale qui figurait sur la liste des villes européennes à potentiel, même si pas assez haut pour servir avant le Covid. Après Covid, cela n’est pas venu immédiatement, mais nous pensons maintenant qu’il est temps de le commencer », a déclaré M. Gauss. Il a ajouté : « En général, nous avons environ 30 % des transferts à Riga et cela dépend beaucoup de la destination depuis Riga. Par exemple, nos routes orientales comme Erevan, Bakou et Tbilissi sont jusqu’à 70 % des transferts, c’est-à-dire des personnes venant de quelque part en Europe et y transférant. Nous verrons quels itinéraires les gens choisiront depuis Belgrade et quels itinéraires les gens choisiront-ils de se connecter depuis Belgrade également, car il existe un réseau là-bas et aujourd’hui, les voyageurs s’efforcent de trouver la meilleure connectivité pour eux-mêmes. Les deux aéroports étant des hubs de transfert plus petits, cela pourrait vous donner l’avantage d’atteindre votre destination en un temps significatif. Bien sûr, il y aura aussi des touristes aux deux extrémités. J’espère que des Serbes viendront visiter Riga en été et la même chose dans l’autre sens, mais l’accent n’est pas mis sur eux ».

Bibliographie :

Photographie/Thèmes/L’architecture.,Fiche de l’ouvrage.

Pour vous tenir informés, ce post à propos du thème « Aéroclub aviation à Pezenas », vous est fourni par aeroclub-pezenas.com. L’objectif de aeroclub-pezenas.com est de rassembler sur le web des données autour de Aéroclub aviation à Pezenas puis les diffuser en essayant de répondre du mieux possible aux questions que tout le monde se pose. Ce papier a été reconstitué du mieux possible. Dans le cas où vous désirez apporter des modifications autour du sujet « Aéroclub aviation à Pezenas », vous êtes libre de joindre notre équipe. En visitant de temps en temps notre blog vous serez informé des futures publications.

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active
aeroclub-pezenas.com Photo de la page Page Légale
Page Legale

Politique de confidentialité:

Cela est dans le respect à la RGPD.

Emploi et attribution de vos données individuelles:

Si vous souhaitez une réinitialisation de votre mot de passe, votre adresse IP sera incluse dans l’e-mail de réinitialisation.

Transmission de vos informations privées:

Tous les commentaires des internautes pourront être examinés en utilisant un système mécanisé de localisation des textes blessants.

Protection sur vos données:

Si vous possédez un compte ou si vous avez enregistré des textes sur le site, vous avez la possibilité de réclamer à obtenir un fichier accumulant toutes les datas personnelles que nous conservons à propos de vous, renfermant celles que vous nous avez données. Vous avez le droit également de solliciter l'annulation des datas personnelles à votre propos. Cette fonctionnalité ne concerne pas les datas stockées à des fins de statistiques, dans le respect du droit ou afin de sécurité.

Durées de stockage de vos informations:

Quand vous donnez un commentaire, le texte et ses données complémentaires sont stockés indéfiniment. Ce fonctionnement implique de déterminer et approuver automatiquement les textes à venir plutôt que de les laisser dans la file de modération.Si les comptes qui surviennent sur le site (au cas où), nous accumulons aussi les datas privatives signifiées dans leur page privatif. Tous les profils peuvent agir sur leurs données personnelles à tout moment. Les gestionnaires du site savent aussi intervenir sur ces données.

Les contenus:

Quand vous envoyez des médias sur le site, nous vous conseillons de vous abstenir de uploader des fichiers comportant des informations EXIF de positionnement GPS. Les individus parcourant le site savent extraire des informations de positionnement depuis ces photographies.

Les cookies:

Lorsque vous déposez un texte sur le site, vous devrez enregistrer vos nom, e-mail et site dans des cookies. Ce sera uniquement avec pour objectif de votre facilité d'utilisation dans le but de ne pas être contraint à donner ces datas dans l'éventualité où vous consignez un autre commentaire plus tard. Ces cookies disparaissent au terme d’un an.Quand vous vous rendez sur la page de connexion, un cookie temporaire va se produit dans le but de fixer si votre logiciel de navigation entérine les cookies. Il ne contient pas de informations personnelles et sera ôté automatiquement quand vous fermerez votre browser.Quand vous vous connectez, nous mettrons en place plusieurs cookies pour enregistrer vos données de connexion et vos sélections de navigation. La durée d'existence d’un cookie de login est de deux jours, la période d'existence d’un cookie d'utilisation est plus longue. Au cas où vous marquez « Se souvenir de moi », votre cookie de login sera prolongé pour moins d'un mois. Dans les cas où vous engagez la déconnexion de votre espace personnel, le cookie de l'enregistrement sera radié.Dans les cas où vous modifiez ou si vous publiez un post, un cookie de plus sera conçu dans votre programme de navigation. Ce cookie n'est constitué d'aucune information secrète. Il communique simplement l’identifiant de l'article que vous avez décidé de changer. Il meurt au bout de vingt-quatre heures.

Textes sur ce site:

Lorsque vous laissez un texte sur le site, les écritures enregistrées dans le formulaire électronique, ainsi que l'adresse IP et l'identifiant usager de votre terminal sont réunis afin de nous permettre de repérer des textes non autorisés.

Contenu embarqué à partir d’autres sites:

Les articles de ce site sont susceptibles d'inclure des contenus intégrés (par exemple des vidéos, photographies, papiers…). Le contenu chargé à partir d’autres sites se compose de la même façon que si l'internaute se rendait sur cet autre site.Ces sites internet ont la possibilité de charger des datas vous appartenant, appliquer des cookies, charger des moteurs de suivis inconnus, poursuivre vos interactions avec ces contenus emportés si vous avez un compte interfacé sur leur site internet.

Save settings
Cookies settings