Qatar Airways a interrompu les vols entre Doha et Skopje au début de la pandémie de coronavirus en mars 2020 et n’est pas encore revenu. La compagnie aérienne a déclaré à EX-YU Aviation News qu’elle reprendrait ses opérations vers la capitale macédonienne « une fois qu’elle sera commercialement viable ». Depuis plus d’un an, le gouvernement macédonien et l’opérateur aéroportuaire TAV sollicitent le retour de Qatar Airways. Le ministre macédonien des transports et des communications, Blagoj Bočvarski, a eu des entretiens avec l’ambassadeur du Qatar dans le pays, où il a souligné la nécessité pour Qatar Airways de rétablir les services entre Doha et Skopje. « Il est particulièrement important pour nous de renouveler les vols entre Skopje et Doha, afin de maintenir les relations commerciales entre les deux pays », a déclaré M. Bočvarski. L’opérateur aéroportuaire TAV Macédoine a noté : « Presque toutes les destinations maintenues à partir des deux aéroports de Macédoine avant la crise de Covid-19 sont maintenant de retour, à l’exception de Doha et de Dubaï depuis l’aéroport de Skopje. TAV ​​Macédoine s’efforce de récupérer ces deux destinations, car elles offraient un transfert solide connexions pour la diaspora macédonienne en Australie et en Nouvelle-Zélande, ainsi que des connexions pour les voyageurs à destination du Japon, de la Chine, de l’Inde et des destinations exotiques à l’Est ». Qatar Airways a accueilli 29.856 voyageurs sur sa route de Skopje en 2019. La majorité des passagers étaient Ces transferts provenaient ou étaient principalement destinés au marché australien – 33 %, suivi de l’Inde 7 %, de la Thaïlande 5 % et de Singapour 4 %.

Qatar Airways devait mettre en place des vols saisonniers d’été entre Doha et Dubrovnik le 20 avril 2020. Le service, qui devait être maintenu entre trois et cinq fois par semaine jusqu’à fin octobre avec le jet A320, a été annulé suite à l’épidémie de Covid-19. Les restrictions de voyage ayant été levées en Australie et assouplies en Asie du Sud-Est, qui étaient les principaux marchés sources du service de Dubrovnik, Qatar Airways pourrait reconsidérer son intention d’inclure la ville côtière dans son réseau. Qatar Airways est entrée sur le marché croate en 2012 et était l’une des compagnies aériennes les plus fréquentées de Zagreb avant la pandémie, avec plus de 130 000 passagers dans la ville en 2019.

Qatar Airways a exprimé son intérêt à desservir Ljubljana dans le passé. Avant la pandémie, le PDG de la compagnie aérienne, Akbar Al Baker, a déclaré : « Ljubljana est à l’étude. Nous avons de nombreuses destinations que nous prévoyons d’exploiter avec nos fuselages étroits ». Le mois dernier, la compagnie aérienne a commencé le partage de code sur les vols d’Air Serbia entre Belgrade et le Capitale slovène. L’année dernière, une importante délégation qatarienne, conduite par l’émir Tamim bin Hamad Al Thani, s’est rendue en Slovénie, au cours de laquelle des vols potentiels ont été évoqués. « En ce qui concerne la connectivité aérienne entre Ljubljana et Doha, Qatar Airways est très intéressée par le marché européen ». , mais ouvrir une nouvelle route demande du temps pour étudier le marché. Une fois cette opération terminée, les vols seront lancés. La Slovénie est un pays axé sur le tourisme qui s’appuie sur ce secteur comme principale ressource de l’économie et dispose d’installations attrayantes. Le tourisme entre les deux pays pourrait connaître un bond dans la période à venir », a déclaré la délégation qatarie l’année dernière.

Avant la pandémie, Qatar Airways a eu des entretiens avec des responsables du Kosovo, l’ambassadeur du Kosovo au Qatar rencontrant M. Al Baker. Les deux hommes ont discuté d’opérations potentielles entre Doha et Pristina. Plusieurs semaines plus tard, Qatar Airways a lancé un appel pour son premier événement de recrutement d’équipage à Pristina. « Nous estimons que les Balkans sont mal desservis et nous aimerions fournir aux pays des Balkans un produit cinq étoiles qu’ils méritent. C’est pourquoi nous nous concentrons sur ces marchés à fortes opportunités, ce qui profite aux deux parties, aux habitants de ces pays et à Qatar Airways également. Nous continuerons à rechercher des opportunités dans cette région », notait à l’époque le transporteur.