Avion-de-ligne-La-Slovenie-examine-les-projets-de-Chypre

Le ministère slovène des Infrastructures a confirmé la réception d’une demande de Chypre Airways pour le lancement de plusieurs liaisons au départ de Ljubljana. Cependant, il a souligné que la demande était incomplète et devait être rectifiée avant qu’une décision puisse être prise. La compagnie nationale chypriote a soumis sa proposition dans le cadre de l’appel ouvert à subventions du gouvernement slovène pour le lancement de nouvelles liaisons à partir du pays. Dans une déclaration au quotidien « Delo », le ministère de l’Infrastructure a déclaré : « Dans le cadre du quatrième appel d’offres public visant à améliorer la connectivité aérienne de la Slovénie, une candidature a été reçue de Charlie Airlines, opérant sous la marque Chypre Airways. Le comité d’attribution des aides a officiellement a évalué la demande et identifié les lacunes qui entravent une décision fondée sur son bien-fondé. Le transporteur a été invité à remédier à ces lacunes. Un examen complet de la demande et une décision finale sera prise après les modifications nécessaires.

Le gouvernement slovène a jusqu’à présent organisé quatre appels publics dans le but d’attirer de nouveaux transporteurs à Ljubljana, avec des résultats mitigés. Luxair, airBaltic, Norwegian et Iberia ont toutes bénéficié de cette aide, ces deux dernières devant lancer dès cet été leurs opérations dans la capitale slovène. Alors qu’il reste quatorze millions d’euros de fonds non alloués destinés à améliorer la connectivité aérienne du pays, Chypre Airways pourrait potentiellement obtenir une partie de cette somme si sa candidature est retenue. Pour sa part, Chypre Airways a déclaré que cela « faisait partie de notre plan stratégique visant à nous développer avec de nouvelles bases autour de la Méditerranée et au-delà ». Le transporteur exploite actuellement une flotte de deux Airbus A220-300 et de deux A320.

Lors de la conférence Routes Europe de cette semaine, Hermes Airports, l’opérateur des aéroports chypriotes de Larnaca et Paphos, a déclaré qu’il ciblait les vols vers Ljubljana afin de combler les lacunes de connectivité existantes avec les capitales européennes. Maria Kouroupi, directrice du développement de l’aviation, du marketing et de la communication chez Hermes Airports, a souligné Ljubljana comme un objectif stratégique. La Slovénie a enregistré pour la dernière fois des vols vers Chypre en 2007, lorsqu’Adria Airways a effectué un total de sept allers-retours vers Larnaca en juillet et août de la même année avec son Airbus A320.

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