easyJet est entrée dans l’histoire en devenant la première compagnie aérienne à signer un contrat avec Airbus pour son initiative d’élimination du carbone, en utilisant l’offre Airbus Carbon Capture. Cette technologie innovante utilise le captage et le stockage direct du carbone dans l’air (DACCS) pour fournir aux compagnies aériennes du monde entier des crédits d’élimination du carbone, les aidant ainsi à atteindre leurs objectifs de décarbonation.
La technologie DACCS utilise des ventilateurs d’extraction de grande puissance pour filtrer et extraire les émissions de CO2 directement de l’air, stockant ensuite le CO2 capturé en toute sécurité et de manière permanente dans des réservoirs souterrains. Bien que les émissions rejetées lors des opérations aériennes ne puissent pas être éliminées à la source, le DACCS peut extraire une quantité équivalente de l’atmosphère. Cette technologie complète d’autres méthodes de réduction des émissions de carbone, notamment le carburant d’aviation durable (SAF).
Le directeur des marchés du groupe easyJet, Thomas Haagensen, a exprimé l’engagement de la compagnie aérienne à lutter contre les émissions résiduelles et à atteindre des vols à zéro émission de carbone. easyJet travaille activement avec des partenaires comme Airbus pour accélérer le développement d’une technologie aéronautique à zéro émission de carbone.
Julie Kitcher, vice-présidente exécutive des communications, du développement durable et des affaires générales d’Airbus, a salué l’engagement d’easyJet en faveur de la décarbonation et sa participation à l’offre de capture du carbone d’Airbus, soulignant l’engagement d’Airbus en faveur de solutions d’aviation durables.
Notamment, easyJet avait déjà conclu un accord avec Airbus en 2022 pour explorer le pré-achat de crédits d’élimination de carbone vérifiés et durables. Ces crédits, émis par 1PointFive, partenaire d’Airbus, seront valables de 2026 à 2029. Airbus a accepté de pré-acheter 400 000 tonnes de crédits d’élimination de carbone à 1PointFive sur quatre ans dans le cadre de cette initiative.
Lecture:
L’Aviation militaire/Note n°7.,Présentation de l’ouvrage.
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