Suites Luxe First avec lit plat fixe, fauteuil inclinable séparé et armoire.
Suites d’affaires de nouvelle génération avec porte coulissante pour plus d’intimité.
Wi-Fi rapide et gratuit à installer sur toute la flotte A350.
Qantas a dévoilé les prototypes des cabines First et Business de l’avion qui transportera des passagers sans escale d’Australie à New York et Londres à partir de fin 2025.
Un survol en réalité virtuelle de la cabine de l’avion a également été révélé.
Conçues pour les voyages ultra-longs courriers, les cabines phares sont les premières à être développées à partir de zéro par un mélange de spécialistes de l’aviation, ainsi que par le studio de design industriel australien Caon Design et une équipe multidisciplinaire de scientifiques de l’Université de Centre Charles Perkins de Sydney, y compris des scientifiques du sommeil.
La clé de la conception de la cabine a été de donner aux passagers plus d’espace, rendue possible par la décision de Qantas de configurer ses 12 Airbus A350 pour accueillir 238 passagers par rapport à la disposition de plus de 300 sièges spécifiée par d’autres transporteurs.
Le PDG du groupe Qantas, Alan Joyce, a déclaré que l’investissement dans le nouvel avion A350 et l’approche de la conception de la cabine s’inscrivaient dans le prolongement des 100 ans d’histoire de Qantas en matière de « premières » dans le domaine de l’aviation.
« Qantas a été le leader dans l’ouverture de nouveaux vols long-courriers pendant la majeure partie de notre histoire, et nous apportons tout ce que nous avons appris, à la fois techniquement et en termes de confort des passagers, au vol Project Sunrise », a déclaré M. Joyce.
« Nous pensons que nos cabines A350 ont le design le plus sophistiqué et le plus réfléchi de toutes les compagnies aériennes, combinant une technologie de pointe avec la recherche sur le sommeil pour façonner l’apparence et la convivialité de ce qui est effectivement une nouvelle ère de voyage.
« Nous nous appuyons sur l’expérience client de nos vols sans escale extrêmement populaires de Perth à Londres tout en continuant à travailler pour faciliter la connexion de l’Australie au reste du monde. »
La spacieuse suite First dispose d’une gamme de fonctionnalités pour que les clients se sentent comme dans une mini chambre d’hôtel avec un lit fixe extra-large, un fauteuil inclinable séparé, une armoire personnelle, une table à manger pour deux et une ultra haute définition de 32 pouces. LA TÉLÉ.
Chaque suite Business aura un accès direct à l’allée pour faciliter les déplacements dans la cabine, et Qantas incorpore des portes coulissantes dans la suite pour plus d’intimité, si vous le souhaitez.
Les autres caractéristiques Business comprennent un lit plat de deux mètres, un espace de rangement généreux (y compris un grand miroir), un pouf en cuir rembourré, une télévision à écran tactile ultra haute définition de 18 pouces, une grande table à manger et un éclairage caractéristique.
First et Business offriront également plusieurs options de chargement d’appareils personnels, y compris le chargement par induction sans fil.
L’A350 de Qantas offrira une connexion Wi-Fi haut débit rapide et gratuite avec son partenaire Viasat après l’achèvement des lancements de satellites clés couvrant le réseau international de Qantas.
L’avion sera également doté d’une connectivité Bluetooth permettant à tous les clients de connecter leur propre casque Bluetooth au système de divertissement en vol.
Le designer australien David Caon a déclaré que toutes les opportunités possibles avaient été saisies pour promouvoir le bien-être et le confort dans les suites First et Business.
« Nous avons commencé à concevoir cette cabine d’avion il y a cinq ans, en travaillant avec Airbus et Qantas pour maximiser l’espace, ainsi qu’en créant un programme d’éclairage sur mesure qui influencera l’humeur et les habitudes de sommeil », a déclaré M. Caon.
« Tous les éléments de conception et de service fonctionneront ensemble pour améliorer considérablement le confort, la commodité, la santé et le bien-être en vol et contribuer à minimiser le vieil ennemi du décalage horaire.
« Chaque élément a été créé pour Qantas, de la liseuse aux tissus, pour que les passagers passent leur voyage dans un confort raffiné.
« Il existe également un certain nombre d’éléments de conception de stockage pour garder les objets personnels à portée de main afin que l’espace puisse être personnalisé par chaque passager individuel pour se sentir comme s’il était dans son propre lit à la maison. »
L’A350 de Qantas disposera de six suites First dans une configuration 1-1-1 et de 52 suites Business dans une configuration 1-2-1.
Il proposera également une zone de bien-être pour tous les passagers, qui sera dévoilée aux côtés des cabines Premium Economy et Economy dans les mois à venir.
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