United facilitera bientôt la tâche des personnes voyageant en fauteuil roulant en ajoutant un nouveau filtre de réservation.
Compte tenu de la variété des types d’avions dans les flottes principales et régionales de United, tous les fauteuils roulants ne sont pas adaptés et, malheureusement, dans certains cas, ils finissent par être endommagés si l’équipe de chargement tente de les serrer dans la soute.
Dès le début de l’année prochaine, les voyageurs prévoyant de prendre l’avion auront la possibilité de saisir les dimensions de leur fauteuil roulant sur la page de réservation, ce qui devrait donner la priorité aux vols capables d’accueillir adéquatement ledit fauteuil.
Si un client n’est pas en mesure de prendre son vol préféré et choisit de prendre un autre vol plus cher le même jour, il aura le droit de demander un remboursement de la différence tarifaire une fois que le vol aura lieu le même jour et aura le même départ. et les villes arrivantes.
« En offrant aux clients un moyen simple de savoir si leur fauteuil roulant personnel rentre dans un avion particulier, nous pouvons leur offrir la tranquillité d’esprit qu’ils méritent lorsqu’ils voyagent avec nous », a déclaré Linda Jojo, vice-présidente exécutive et directrice de la clientèle chez United. « De plus, la collecte de ces informations à l’avance garantit que notre équipe peut gérer ces articles spéciaux avec le soin et l’attention appropriés. »
En outre, le transporteur lancera bientôt un programme pilote de six mois dans son hub de Houston (IAH) pour trouver des moyens d’accueillir les passagers dont le fauteuil roulant pourrait avoir été endommagé pendant le processus de voyage.
Le programme se concentrera sur le délai entre l’arrivée d’un client et le moment où United renvoie le fauteuil roulant ou fournit un fauteuil roulant de prêt approprié si l’original est endommagé. United collaborera avec le comité consultatif sur les voyages accessibles concerné pour explorer d’autres initiatives visant à améliorer l’expérience aéroportuaire pendant la période d’attente, notamment en fournissant des sièges spécialisés sur place et en remboursant au client les frais de transport s’il choisit d’attendre ailleurs que l’aéroport.
Les données du DOT suggèrent que sur plus de 150 000 fauteuils roulants transportés en 2022, 1 463 d’entre eux ont été endommagés, mal manipulés ou temporairement perdus. Même si ce chiffre reste inférieur à 1 %, cela signifie néanmoins que ces 1 463 clients ont été gênés du fait que la compagnie aérienne n’a pas pu accueillir correctement leur équipement d’assistance.
[Featured Photo: United Airlines]
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