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Brussels Airlines A320 immatriculé OO-SNE « Bruegel »

Un Airbus A320 de Brussels Airlines (immatriculation OO-SNE) en route vers Tenerife Sud alors que le vol SN3781 a été dérouté et bloqué à Gran Canaria le mercredi 7 décembre, après avoir été frappé par la foudre. Lorsque les 155 passagers – qui étaient presque arrivés à leur destination finale – ont été informés qu’ils reviendraient à Bruxelles en raison d’un problème technique, une émeute a éclaté.

L’avion était sur le point d’arriver à destination à Tenerife Sud lorsqu’il a été frappé par la foudre. En conséquence, le vol s’est dérouté vers Las Palmas de Gran Canaria, où il a atterri vers 15h30. Lors de l’inspection initiale de l’avion, un petit trou a été trouvé à la suite de l’impact de la foudre.

SN 3781 détourné de Tenerife Sud vers Las Palmas de Gran Canaria © Flightradar24

Après une longue attente, les passagers ont été informés que l’avion reviendrait à Bruxelles pour d’autres vérifications et réparations. « Les experts de Brussels Airlines et d’Airbus ont décidé que l’avion était autorisé à effectuer un vol de plus», a déclaré Maaike Andries, porte-parole de Brussels Airlines, au journal Het Laatste Nieuws. « Donc, si l’avion a volé jusqu’à Tenerife, il était coincé là-bas. C’est pourquoi il a été décidé de revenir à Bruxelles, où nous pourrons le réparer. Les passagers voleraient ensuite de Bruxelles à Tenerife un jour plus tard.”

La nouvelle a provoqué la colère de nombreux passagers. « Brussels Airlines nous obligerait à retourner à Bruxelles, un vol de 4 heures et 30 minutes, dans un avion qui a un problème technique, mais ne veut pas nous faire voler 15 minutes plus loin à Tenerife. C’est de la pure folie», a déclaré un passager en colère au journal.

En conséquence, une véritable mutinerie a éclaté. « La situation est devenue incontrôlable», a déclaré Maaike Andries. « Certains passagers voulaient absolument descendre. On leur a expliqué que Brussels Airlines n’offrait pas de services à l’aéroport de Las Palmas, donc on ne pouvait pas leur proposer d’hôtel là-bas.”

En raison des tempéraments chauds, le temps de service de l’équipage a été dépassé. « En conséquence, tout le monde a finalement dû descendre à Las Palmas», déclare Maaike Andries. Parce que Brussels Airlines n’offre pas de services à l’aéroport de Las Palmas, les passagers ont dû se débrouiller seuls, à la recherche de taxis, d’hôtels et/ou de vols alternatifs de Gran Canaria à Tenerife.

Brussels Airlines garantit que tous les passagers seront remboursés de leurs frais raisonnables de taxi, d’hôtel, de transport alternatif, etc. En outre, ils ont droit à une indemnisation. Pour ces vols moyen à long-courriers, les passagers peuvent demander une indemnisation pouvant aller jusqu’à 600 euros.

L’avion concerné OO-SNE est revenu sans passagers à Bruxelles jeudi matin en tant que vol de positionnement SN9981.

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