Veuillez noter que cet article et les documents disponibles ici sont à titre informatif uniquement et non dans le but de fournir des conseils juridiques. Vous devriez contacter votre avocat pour obtenir des conseils juridiques avant de vous rendre à Cuba.
Le Département américain du commerce par l’intermédiaire de son Bureau de l’industrie et de la sécurité (« BRI ») et le Département américain du Trésor par l’intermédiaire de son Bureau de contrôle des avoirs étrangers (« OFAC ») ont publié des règles de sanctions américaines mises à jour applicables à Cuba, publiées au Federal Register et à compter du 5 juin 2019.
Voici un aperçu de ce que vous devez savoir :
Impact des sanctions sur l’aviation d’affaires
Les aéronefs immatriculés N de l’aviation générale opérant en vertu de la partie 91 de la FAA ne sont plus autorisés à se rendre à Cuba, directement ou indirectement, depuis les États-Unis ou un autre pays. Les aéronefs privés et d’entreprise immatriculés N dans l’aviation générale ne sont plus éligibles à l’exception de licence AVS à destination de Cuba, et une licence de séjour temporaire sera exigée du BIS pour voyager dans le pays.
Cependant, et surtout, la règle finale stipule que « ces licences ne seront délivrées que dans des circonstances extraordinaires. Ainsi, les aéronefs non commerciaux et les navires non cargos seront généralement interdits d’aller à Cuba.
Mettre fin aux voyages interpersonnels en groupe
Conformément aux changements récemment annoncés concernant les voyages non familiaux à Cuba, l’OFAC modifie la réglementation afin de supprimer l’autorisation pour les voyages éducatifs de groupe entre personnes. Les modifications réglementaires de l’OFAC incluent une disposition de « droits acquis », qui prévoit que certains voyages éducatifs de groupe entre personnes qui étaient auparavant autorisés continueront d’être autorisés lorsque le voyageur a déjà effectué au moins une transaction liée au voyage (comme l’achat d’un vol ou réservation d’hébergement) avant le 4 juin 2019.
Remarque : cela s’applique uniquement aux personnes et ne s’applique pas à l’avion – qui ne serait pas autorisé à voyager sans une licence de séjour temporaire de BIS.
Mettre fin aux exportations de navires à passagers, de navires de plaisance et d’aéronefs privés
Le BIS, en coordination avec l’OFAC, modifie son EAR pour rendre les navires de passagers et de plaisance et les aéronefs privés et d’entreprise inéligibles à l’exception de licence et pour établir une politique générale de refus des demandes de licence impliquant ces navires et aéronefs.
Les vols réguliers et affrétés peuvent toujours fonctionner avec l’exception de licence BIS AVS
Une entreprise qui possède un certificat d’exploitation de transporteur aérien délivré en vertu de la partie 135 et qui est considérée comme un opérateur commercial et reste éligible pour effectuer des opérations vers Cuba en vertu de l’exception de licence BIS AVS (ce qui signifie qu’une licence BIS distincte n’est pas requise).
Note: Les passagers des aéronefs exploités en vertu de la Partie 135 doivent se conformer aux restrictions de voyage de l’OFAC et doivent appartenir à l’une des 12 catégories suivantes de voyageurs autorisés à Cuba :
- Visite de la famille
- Affaires officielles du gouvernement américain, de gouvernements étrangers et de certaines organisations intergouvernementales
- Activité journalistique
- Recherches professionnelles et rencontres professionnelles
- Activités éducatives (comme indiqué ici)
- Activités religieuses
- Représentations publiques, cliniques, ateliers, compétitions sportives et autres et expositions
- Soutien du peuple cubain
- Projets humanitaires
- Activités de fondations privées ou d’instituts de recherche ou d’enseignement
- Exportation, importation ou transmission d’informations ou de matériel d’information
- Certaines transactions d’exportation susceptibles d’être autorisées en vertu des réglementations et directives existantes du Département du commerce concernant Cuba ou effectuées par des entreprises étrangères détenues ou contrôlées par les États-Unis
Vols d’ambulance aérienne
L’exception AVS est toujours disponible pour les services d’ambulance aérienne à Cuba.
Conclusion
Cuba est un pays sanctionné de manière globale. Pour minimiser les risques, il est recommandé de toujours faire preuve de diligence et de vérifier auprès de votre service juridique ou de votre conseiller commercial lors de la planification d’un voyage à Cuba et de planifier tôt.
Bibliographie :
Chronique de la quinzaine – 14 décembre 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….
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