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Stockholm Bromma est le petit aéroport du centre-ville desservant la capitale suédoise. Il s’agit de l’aéroport d’origine desservant la ville et d’un lieu historique qui accueille encore aujourd’hui des vols aériens.

Bromma est situé à quelques kilomètres au nord-ouest du centre-ville et est l’un des plus anciens aéroports commerciaux d’Europe encore en activité, ayant ouvert ses portes en 1936.

Une photo historique de l’aéroport de Bromma. Crédit SAS Musée.

L’architecture des bâtiments de l’aéroport évoque cette époque, avec de nombreux hangars classiques.

Aujourd’hui, Stockholm est principalement desservie par l’aéroport d’Arlanda, beaucoup plus grand, au nord. Cependant, Bromma reste une porte d’entrée populaire, en particulier pour les vols intérieurs et de banlieue.

Plan de l’aéroport de Bromma

Une ancienne piste aujourd’hui intégrée à un complexe sportif côté sud.

OH-ATI

Les anciens hangars, désormais intégrés à un retail park.

Bromma a une piste active, 12/30.

Sa longueur est assez limitée en raison des routes environnantes, de la ville et du paysage. Par conséquent, il ne peut gérer que des avions jusqu’à la taille d’un Airbus A320/Boeing 737.

Les anciennes pistes sont encore visibles, mais la partie sud de l’aérodrome est occupée par un centre sportif.

Le terminal ainsi que les hangars et aires de trafic actifs se trouvent du côté nord de la piste.

Derrière cela se trouve une rangée de hangars historiques supplémentaires, mais ils sont maintenant utilisés comme parc commercial, les aires de trafic étant utilisées comme parking.

Ce que vous verrez à Bromma

BRA Braathens Regional Airlines ATR 72-600 SE-MKL 191228 BMA

L’historique Douglas DC-3 SE-CFP est basé à Bromma et exploité par Flygande Veteraner dans les couleurs SAS vintage.

L’aéroport de Stockholm Bromma est desservi par Compagnies aériennes régionales de BRA Baratheon qui le relient à des villes de Suède et de Scandinavie.

Nyxair dessert également les routes intérieures, tandis que Finnair fournit un lien vers Helsinki.

Jusqu’à récemment, Brussels Airlines disposait depuis longtemps d’une liaison vers la Belgique.

Bromma est également une plaque tournante populaire pour les mouvements d’aviation générale et d’avions d’affaires, souvent avec la présence d’un certain nombre d’avions d’affaires, en particulier sur l’aire de trafic au sud-est du terminal.

Il y a aussi un Douglas DC-3 historique basé à l’aéroport.

Repérage à Stockholm Bromma

Le prototype Saab 2000 vu depuis la colline surplombant l’aéroport, derrière le terminal.

L’aire de stationnement et le hangar des jets d’affaires à l’est du terminal, vus depuis la colline d’observation.

1. Colline surplombant la zone centrale
Une colline derrière le terminal constitue un excellent point de vue pour photographier les avions sur la piste et observer tous les mouvements. Vous pouvez voir de nombreuses zones de stationnement d’ici. L’accès est le plus simple depuis le parking P2.

SR-RGD Braathens Regional Airbus A319-112

2. Côté sud
Un terrain de golf et un complexe sportif occupent le côté sud de l’aéroport, le long d’une piste désaffectée. Vous pourrez repérer à travers la clôture en marchant le long du sentier qui longe la piste active où vous pourrez trouver des espaces à repérer et à photographier.

Pour vous y rendre, continuez vers le sud sur la 279 après l’entrée de l’aéroport. Tournez à droite sur Kvarnbacksvagen au prochain carrefour, puis encore à droite (indiquant Bromma Golf).

Le chemin continue jusqu’à l’extrémité de la piste 12, où vous pourrez photographier les avions en train de s’aligner et d’atterrir. Alternativement, vous pouvez vous rendre à cet endroit en vous dirigeant vers le nord depuis le terminal.

Ancien Linjeflyg Convair 580 SE-CCX, vu du côté sud.

Un résident de longue date du côté sud est un ancien avion de ligne Linjeflyg Convair 580. Celui-ci est utilisé comme aide à l’entraînement au feu, aux couleurs décolorées de l’ancienne compagnie aérienne suédoise. Il peut être vu de n’importe quel endroit, mais le point 2 vous permet de vous en rapprocher et de le voir à travers la clôture.

Avez-vous déjà fait du spotting à Stockholm Bromma ? Avez-vous traversé l’aéroport ? Laissez un commentaire ci-dessous !

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Cockpits au combat.,Fiche du livre. Disponible sur internet.

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