Les canaux de vente et de distribution de Japan Airlines qui soutiennent le flux de personnes et la Banque du Japon pour la coopération internationale travaillent ensemble pour soutenir les efforts visant à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050.
Le 1er mars 2023, le président exécutif et directeur représentant de Japan Airlines Co. Ltd., Hayashi Nobumitsu, a déclaré que JAL et le gouverneur de la Banque japonaise pour la coopération internationale (JBIC), Akasaka Yuji, avaient accompli la première « transition liée à la coopération » du pays. Prêts avec une utilisation particulière du produit d’un prêt garanti de l’emprunteur JBIC.
En se concentrant sur « la résolution des problèmes sociaux et la création de flux de personnes durables, ainsi que des canaux de vente et de distribution », JAL a positionné les stratégies environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) comme sa stratégie de croissance à moyen et long terme. L’un des problèmes les plus urgents de l’industrie aéronautique est la réduction des émissions de CO2 des avions. D’ici 2050, JAL a l’intention de n’avoir pratiquement aucune émission de CO2, et la compagnie aérienne continuera de promouvoir des initiatives telles que le passage à des avions économes en carburant, l’amélioration des opérations de vol quotidiennes et l’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF).
Dans le cadre de sa stratégie commerciale à moyen terme, « la JBIC répondra aux préoccupations mondiales en vue de réaliser un développement durable pour l’économie et la société mondiales ». La JBIC offre une aide financière aux entreprises privées qui prennent des mesures pour lutter contre le changement climatique afin de parvenir à un développement et à une croissance durables qui trouvent un équilibre entre l’économie, la société et l’environnement.
Sommaire du prêt garanti
Grâce à ce prêt de la JBIC, JAL introduira des équipements économes en carburant. Les deux sociétés travailleront ensemble pour faire progresser régulièrement les efforts visant à atteindre l’objectif de zéro émission nette de CO2 de JAL d’ici 2050.
Qu’est-ce qu’un prêt lié à la transition ?
Une forme de financement appelée « prêt lié à la transition » permet aux entreprises qui empruntent de l’argent d’agir pour réduire leurs émissions de CO2 conformément à leur stratégie à long terme. Les entreprises emprunteuses établissent également des objectifs conformes à la stratégie, et les détails financiers du prêt peuvent changer selon que les objectifs sont atteints ou non. En établissant des objectifs de performance de durabilité (SPT) pour réduire les émissions de CO2 au cours des exercices 2025 et 2030 pendant la période de prêt, JAL s’est engagé à atteindre zéro émission nette de CO2 d’ici 2050.
Prêt de transition et cadre de prêt lié à la transition
À propos de son évaluation de l’alignement du cadre sur les principes pertinents et de l’avis d’un tiers selon lequel le cadre est conforme aux principes des prêts liés à la durabilité. Le « cadre de prêt de transition et de prêt lié à la transition » que JAL a récemment développé a reçu la note la plus élevée, Green 1 (T) (F), de l’examinateur externe Japan Credit Rating Agency, Ltd. Le projet a reçu la subvention METI « FY2022 ». pour le projet de promotion des contre-mesures contre le réchauffement climatique ».
En mettant en œuvre des financements utilisant à la fois ce cadre et le «Transition Bond Framework», qui a été développé en février 2022, JAL continuera de mettre à niveau activement les avions les plus modernes et les plus économes en carburant et d’accélérer sa transition et ses efforts vers une éventuelle décarbonation dans le transport aérien. entreprise. JBIC maintiendra également son soutien actif aux entreprises privées telles que JAL qui poursuivent leurs efforts de décarbonisation en faisant progresser la durabilité mondiale et en s’attaquant aux problèmes mondiaux afin de promouvoir une croissance durable pour l’économie et la société mondiales.
Utilisation du produit du prêt garanti
Avec les fonds de ce prêt, JAL achètera deux avions A350-900 économes en carburant. JAL continuera à utiliser ce cadre après l’année 2023 pour financer à la fois les investissements nouveaux et actuels liés à la mise à niveau vers des avions économes en carburant, comme indiqué dans les « Objectifs et actions de réduction de CO2 d’ici 2030 » (l’A350 et le 787).
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Lorraine-Dietrich, de la voiture….,Ici . Ouvrage de référence.
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