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L’aéroport de Mostar espère sécuriser des vols vers Belgrade dans un avenir proche, alors qu’il cherche à étendre son réseau de destinations. Lors d’une récente session du conseil municipal de Mostar, le directeur général de l’aéroport, Marko Djuzel, a déclaré que des contacts et des discussions étaient en cours afin d’introduire des services dans la capitale serbe. Cependant, M. Djuzel a souligné que le processus en était encore à ses débuts et qu’il n’y avait aucune garantie que des vols seraient établis. Le seul transporteur régulier en mesure de le faire est Air Serbie, qui dessert actuellement Sarajevo et Banja Luka en Bosnie-Herzégovine.

Les vols réguliers entre Belgrade et Mostar ont été établis pour la première fois le 15 mars 1962 par JAT Yugoslav Airlines. Le service fonctionnerait de manière intermittente au cours des décennies à venir. L’itinéraire desservait initialement la population locale, mais à partir des années 1980, il est devenu populaire auprès des passagers en transfert voyageant à des fins religieuses pour visiter le site de Medjugorje. JAT elle-même vendait des forfaits de voyage spéciaux à Mostar pour les pèlerins sur des marchés tels que les États-Unis, le Royaume-Uni et des pays aussi éloignés que les Philippines. Alors que la Yougoslavie commençait à se désintégrer, les services ont été interrompus. Le dernier vol de JAT sur cette route, qui était également le dernier vol commercial entre les deux villes à ce jour, a eu lieu le 23 novembre 1991.

Au cours de la dernière saison estivale non affectée par les guerres yougoslaves, en 1990, JAT a exploité huit vols hebdomadaires de Belgrade à Mostar et six vols hebdomadaires de Mostar à Belgrade. La raison de l’écart dans les fréquences entre les opérations aller et retour était que les services de Mostar vers Belgrade et Zagreb étaient étroitement liés, les opérations vers Zagreb étant maintenues huit fois par semaine. Les heures de départ de Belgrade à Mostar se faisaient tôt le matin, à midi et en soirée, selon le jour, tandis que les services de retour de Mostar à Belgrade comprenaient également des départs tôt le matin, en début d’après-midi, en fin d’après-midi et en début de soirée.

Horaires du JAT de Belgrade à Mostar, été 1990
Plus tôt cette année, le PDG d’Air Serbie, Jiri Marek, a déclaré : « Nous desservons déjà quinze destinations dans l’ex-Yougoslavie. C’est plus que n’importe quelle autre compagnie aérienne. Et nous continuerons à ajouter des fréquences vers tous les pays puisqu’ils nous assurent également du flux de passagers pour les vols de correspondance, notamment pour nos opérations long-courriers ». Comme indiqué précédemment, l’aéroport de Mostar tente également d’assurer des vols réguliers vers Rome en 2024, qui seraient opérés par Croatia Airlines. « En 2024, il est prévu que Croatia Airlines introduise des services vers Rome. Ensuite, nous élaborerons avec le transporteur un plan sur quatre ans qui lui permettrait d’ajouter une troisième destination en 2025, puis nous augmenterions progressivement le nombre de liaisons d’une par an », a déclaré M. Djuzel plus tôt cette année. Croatia Airlines a rétabli ses opérations entre Zagreb et Mostar cet été, avec des services maintenus trois fois par semaine tout au long de l’année.

Bibliographie :

Convention relative à l’aviation civile internationale.,Lien sur l’ouvrage.

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