La compagnie aérienne bermudienne BermudAir a annoncé qu’elle abandonnerait son modèle réservé à la classe affaires au profit d’un aménagement de cabine à deux classes, comprenant des sièges économiques. La compagnie aérienne, lancée plus tôt cette année, espère que cette décision l’aidera à maintenir un nombre de passagers stable et à offrir aux passagers une plus grande flexibilité.
BermudAir va introduire des sièges économiques – Modèle en classe affaires uniquement abandonné
Quelques mois seulement après son lancement, la start-up BermudAir a fait volte-face et annoncé qu’elle allait introduire des sièges en classe économique dans ses avions, abandonnant ainsi son projet d’opérer exclusivement des vols en classe affaires.
Cette décision choc, selon la compagnie aérienne, fait suite aux commentaires des clients souhaitant davantage d’options de sièges et au désir de la compagnie aérienne de maintenir un nombre constant de passagers tout au long de l’année vers la destination de voyage saisonnière.
Dès début novembre, la compagnie aérienne prévoit de moderniser sa flotte, qui comprend deux avions Embraer E175 de 30 places, pour y intégrer des cabines biclasses comprenant à la fois des sièges en classe affaires, surnommés « classe couloir », et des sièges en classe économique. La configuration finale de la cabine n’a pas encore été confirmée, même s’il est entendu que de tels changements seront apportés avant la fin de 2023.
À l’heure actuelle, seuls les passagers de BermudAir peuvent réserver des options de billets économiques légers, classiques et flexibles. Cependant, à partir de décembre, des sièges en classe affaires seront disponibles, permettant aux passagers d’enregistrer jusqu’à trois bagages pesant jusqu’à 32 kg, d’annuler leur réservation jusqu’au jour du départ et d’être intégralement remboursés.
Concernant l’abandon par la compagnie aérienne de son modèle économique d’origine, Adam Scott, fondateur et PDG de BermudAir, a déclaré :
« Après près de 170 vols réussis, il est clair qu’il existe une forte demande de vols directs, court-courriers et premium entre les Bermudes et la côte Est. Nous avons reçu des retours extrêmement positifs de la part de nos clients sur leur expérience à bord de BermudAir, mais les clients souhaitent également plus d’options et de flexibilité. BermudAir est particulièrement bien placé pour répondre à ce besoin avec notre cabine à deux classes.
Des Bermudes aux États-Unis (et au-delà ?)
BermudAir est une compagnie aérienne relativement jeune, créée en mai de cette année dans le but initial d’opérer des vols court-courriers en classe affaires uniquement entre l’île des Bermudes et la côte est des États-Unis. Le lancement de la compagnie aérienne a été cité comme une excellente opportunité pour le pays de se promouvoir comme une destination de premier plan tant pour les voyageurs d’affaires que de loisirs haut de gamme.
La compagnie aérienne a obtenu un certificat de transporteur aérien (AOC) de la part de l’Autorité de l’aviation civile des Bermudes deux mois seulement après son lancement et a effectué son vol inaugural vers Boston, Massachusetts, le vendredi 1er septembre.
La compagnie aérienne opère actuellement des vols hebdomadaires toute l’année entre sa base de l’aéroport international LF Wade (BDA), aux Bermudes, et des destinations populaires aux États-Unis, notamment l’aéroport du comté de Westchester (HPN), à New York, l’aéroport international de Boston Logan (BOS). , Massachusetts, et l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL), Floride.
Certains ont exprimé leur déception de voir BermudAir gâcher une opportunité unique de rivaliser avec d’autres compagnies aériennes proposant uniquement la classe affaires ; cependant, d’autres ont souligné le filet de sécurité que la compagnie aérienne s’est effectivement donnée en s’efforçant de maintenir un nombre de passagers constant tout au long de l’année. En outre, cette décision pourrait ouvrir la voie à la compagnie aérienne pour opérer davantage de vols vers davantage de destinations et élargir sa clientèle pour inclure les voyageurs de loisirs en général. Reste à savoir si le dernier pari de la compagnie aérienne sera payant.
Avez-vous déjà volé avec BermudAir ? Que pensez-vous du projet de la compagnie aérienne d’introduire des sièges économiques dans ses cabines ? Faites le nous savoir dans les commentaires!
Bibliographie :
L’Aviation militaire/Aires mobiles.,Description de l’éditeur.
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